最近，攬運(yùn)改裝了5.0剎車(chē)，但是朋友們對(duì)此卻有所不滿，他們覺(jué)得改裝后的剎車(chē)感覺(jué)不怎么樣。那么，改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)有何感受呢？

一、改裝后剎車(chē)響動(dòng)比較大

改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)，響動(dòng)比較大。按下剎車(chē)時(shí)，會(huì)發(fā)出一聲響動(dòng)，這種響動(dòng)有時(shí)候甚至?xí)鞯杰?chē)身內(nèi)部，讓乘客們感覺(jué)到車(chē)身在顫抖，有些乘客甚至將其稱作“轟鳴”。

二、改裝后剎車(chē)力度不夠大

另外，改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)，力度不夠大。按下剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)力度沒(méi)有很大，加上剎車(chē)響動(dòng)比較大，有時(shí)候會(huì)讓乘客們感覺(jué)到有些不安，擔(dān)心車(chē)輛無(wú)法及時(shí)剎住，發(fā)生意外。

三、改裝后剎車(chē)系統(tǒng)耐久性不高

再者，改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)，系統(tǒng)耐久性不高。改裝后的剎車(chē)系統(tǒng)，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，會(huì)比較容易出現(xiàn)故障，這樣就會(huì)影響到剎車(chē)系統(tǒng)的正常使用，讓乘客們感覺(jué)到有些不安。

四、改裝后剎車(chē)操作不夠靈活

此外，改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)，操作不夠靈活。改裝后的剎車(chē)系統(tǒng)，雖然力度比較大，但是操作起來(lái)比較笨拙，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)到操作起來(lái)比較累，乘客們也會(huì)有些不滿。

五、改裝后剎車(chē)易損耗

最后，改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)，易損耗。改裝后的剎車(chē)系統(tǒng)，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，耐久性會(huì)比較差，很容易損耗，這樣就會(huì)影響到剎車(chē)系統(tǒng)的正常使用，讓乘客們感覺(jué)到有些不滿。

總的來(lái)說(shuō)，改裝后的攬運(yùn)5.0剎車(chē)，感覺(jué)不怎么樣。改裝后的剎車(chē)響動(dòng)比較大，力度不夠大，系統(tǒng)耐久性不高，操作不夠靈活，易損耗，讓乘客們有些不滿。希望攬運(yùn)能夠盡快解決這樣的問(wèn)題，讓乘客們能夠體驗(yàn)到更安全的攬運(yùn)服務(wù)。