為什么比亞迪宋銷量比唐高那么多
大致看了以下銷量,同樣是比亞迪系列,比亞迪宋和唐相差得還挺大的,難道真的只是因為價格嗎?一起看看吧。
不得不說因為價格的原因排在了首位。
不得不說因為價格的原因排在了首位。
宋處的價位15-20萬,這個價位是家庭消費的主力,各家都在搶奪這個市場就知道消費主力在這。唐處的價位畢竟20萬以上,好些主流的三擎四驅(qū)配置基本25萬以上,這個價位很多家庭,應(yīng)該是絕大多數(shù)家庭肯定是買合資的車型那幾款。很多國人即使明面上支持國產(chǎn),但是上到一定程度還是大部分會選擇合資,雖然空間配置駕駛質(zhì)感甚至不如唐,吊打他們,但面子么,中國人都懂。覺得唐買頂配認(rèn)為價格太貴了,宋基本上次頂配所有功能配置也都基本齊全了,何必要上頂配?這樣價格就又拉大了。所以價格是最主要的原因。
顏值問題。
顏值問題。
車主們普遍認(rèn)為唐有點丑,價格還那么高。畢竟誰不想買一輛好看價格更低更實惠的車呢?所以他們二選一會更傾向比亞迪宋。
可供選擇的款式問題。
可供選擇的款式問題。
看看宋有多少供人選擇的,有宋、宋Pro、宋PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、系列就有三款了,而且價格一款比一款低。再看看唐就一個系列,而且都是2.0T的。相比之下,宋給人的選擇要更多一點。
用車需求問題。
用車需求問題。
宋作為家用車,幾乎滿足所有需求,不存在太大的短板。唐雖然空間大了一些,但是價格油耗保險等所有成本都要上升。畢竟現(xiàn)實里幾萬塊也不是小數(shù),買車需要買最適合的,而不是最貴的。
還有7座可以選擇的太多,如果要買七座的話MPV明顯更合適,選擇更多,為何要選擇比亞迪唐呢?買唐的那是真愛或者是基于新能源,好多車主拿這個當(dāng)越野車開。
還有7座可以選擇的太多,如果要買七座的話MPV明顯更合適,
宋系列的空間,單說腿部空間上和唐差別非常小,唐為了照顧第三排,沒有把第二排搞得特別大,差就在頭部空間和更寬。駕駛質(zhì)感上很多人對這個沒感覺,所以也不在乎,綜合選一選還是傾向宋,所以導(dǎo)致兩款車雖然都是比亞迪的,但銷量差別大的原因了。
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