汽車制造分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝，我將分成四篇文章詳細(xì)講述每一步驟及其對(duì)應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線情況，今天先詳細(xì)講述一下沖壓部分

汽車制造分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝，我將分成四篇文章詳細(xì)講述每一步驟及其對(duì)應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線情況，今天先詳細(xì)講述一下沖壓部分

、焊裝、涂裝、總裝，我將分成四篇文章詳細(xì)講述每一步驟及其對(duì)應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線情況，今天先詳細(xì)講述一下沖壓部分

一、沖壓工藝

一、沖壓工藝

沖壓是所有工序的第一步，將各種各樣的模具裝到?jīng)_壓機(jī)床上就可以沖出相應(yīng)的工件(模具的質(zhì)量決定工件質(zhì)量)。所有工件都需經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓分離如沖孔、切邊、翻邊等工序完成制造

機(jī)床

沖壓分為成形和分離兩大類，每一類又包括許多不同工序

沖壓分為成形和分離兩大類，每一類又包括許多不同工序

二、沖壓三要素：板材、模具、沖壓設(shè)備(沖壓自動(dòng)線)

二、沖壓三要素：板材、模具、沖壓設(shè)備(沖壓自動(dòng)線)

沖壓板材：

沖壓板材：

對(duì)于汽車行業(yè)，鋼材使用約占原材料總重量的72%-88%，使用鋼材類型如下：

鋼材

(后期會(huì)出一篇文章，重點(diǎn)研究鋼鐵的應(yīng)用及市場)

沖壓模具：

沖壓模具：

沖壓模具

在各類汽車制造過程中，平均一個(gè)車型需要沖壓模具2000套左右，零部件的制造離不開模具，并決定著汽車總體質(zhì)量，目前我過汽車模具行業(yè)三大特點(diǎn)：

沖壓模具

汽車模具

沖壓自動(dòng)線：

沖壓自動(dòng)線：

汽車沖壓生產(chǎn)線由多臺(tái)壓力機(jī)和自動(dòng)化系統(tǒng)(拆垛系統(tǒng)、自動(dòng)傳輸系統(tǒng)和線尾出料系統(tǒng))組成，當(dāng)上料小車裝載料垛由換垛位置回到拆垛位置后，板料由拆剁手從料垛拾取，通過傳送裝置穿過清洗機(jī)、涂油機(jī)送到達(dá)對(duì)中臺(tái)。板料經(jīng)過對(duì)中定位后，便可開始后序沖壓生產(chǎn)

壓力機(jī)

沖壓生產(chǎn)

三、汽車沖壓件

三、汽車沖壓件

汽車沖壓件分為汽車覆蓋件和汽車結(jié)構(gòu)件

汽車沖壓件分為汽車覆蓋件和汽車結(jié)構(gòu)件

汽車覆蓋件

汽車覆蓋件是指汽車表面，類似于人的表層皮膚，包括整體側(cè)圍(左、右兩件)、翼子板(左、右兩件)、機(jī)蓋外板、機(jī)蓋內(nèi)板、行李箱外板、行李箱內(nèi)板、前門外板(左、右)、前內(nèi)外板(左、右)、后門外板(左、右)、后門內(nèi)板(左、右)、頂蓋

汽車覆蓋件

是指汽車表面，類似于人的表層皮膚，包括整體側(cè)圍(左、右兩件)、翼子板(左、右兩件)、機(jī)蓋外板、機(jī)蓋內(nèi)板、行李箱外板、行李箱內(nèi)板、前門外板(左、右)、前內(nèi)外板(左、右)、后門外板(左、右)、后門內(nèi)板(左、右)、頂蓋

行李箱

汽車結(jié)構(gòu)件是指去除覆蓋件的剩余部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成、行李艙總成、側(cè)圍內(nèi)板總成、地板總成等，它的主要作用為承載其他部件，保證碰撞性能、NVH性能、耐久疲勞等性能,承受各種載荷。

汽車結(jié)構(gòu)件

側(cè)圍內(nèi)板總成、地板總成等