司機(jī)注意到車(chē)子怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)子汽車(chē)轉(zhuǎn)速比很高，但不清楚車(chē)子在正常的怠速比范圍內(nèi)。車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多少？

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多少轉(zhuǎn)正常

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多少轉(zhuǎn)正常？一千一百-一千五百轉(zhuǎn)；要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速比過(guò)高的情況下，司機(jī)需求立即去4S店檢查，可能是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，而且汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件眾多，司機(jī)無(wú)法自行判斷，需求專(zhuān)業(yè)人士判斷。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行的特點(diǎn)是評(píng)價(jià)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的關(guān)鍵指標(biāo)值。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速比過(guò)高或過(guò)低都有問(wèn)題，要立即檢查和維護(hù)。汽車(chē)啟動(dòng)后，要使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入到正常的辦公環(huán)境。因此，當(dāng)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自行噴油比正常的怠速點(diǎn)燃大量燃料，迅速提升汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)迅速進(jìn)入到合適的溫度。因此，冷卻時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高，通常為九百五-一千三百轉(zhuǎn)，當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值時(shí)，怠速下降到標(biāo)準(zhǔn)值。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能充電嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能充電嗎？可以；只要車(chē)子處在啟動(dòng)狀況，那車(chē)子便會(huì)由電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。你可以想象一下，要是不能怠速充電，一旦堵車(chē)，那車(chē)子可能會(huì)因?yàn)橥ｋ姸型緬佸^。而且這樣的充電方式在一定的程度上可以讓汽車(chē)電瓶有更長(zhǎng)的使用期限，更關(guān)鍵的是不會(huì)對(duì)車(chē)子造成任何傷害。車(chē)子在怠速時(shí)不會(huì)停止運(yùn)行，所以車(chē)子在怠速時(shí)的實(shí)際電壓是足夠的。這時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電流量是小電流量。要是司機(jī)不用額外的電就能做到，小電流量會(huì)讓電池升溫更快，有助于其充電。