Model 3 參考價：26.14萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

新款Model3終于來了！

9月1日，外觀方面，Model3煥新版對前后車燈造型進行了全新設(shè)計，改用了全新光翼大燈及全新一體式尾燈。同時，新增了星空灰、烈焰紅車漆。不僅如此，新車還使用了全新設(shè)計的輪轂--18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂。

車輛內(nèi)部，Model3煥新版搭載了前后兩塊屏幕，后排乘客也可操控車輛部分功能。車艙設(shè)計上，Model3煥新版采用了環(huán)抱式座艙布局，新增多色氛圍燈，從門板延伸至前擋風(fēng)。

舒適性上，新車也進行升級，搭載了全新減震器、全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，以及全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

性能方面，Model3長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版最高續(xù)航達(dá)713公里(CLTC預(yù)估值)，車身風(fēng)阻系數(shù)為0.22Cd、峰值功率達(dá)331千瓦，峰值扭矩達(dá)559牛·米。根據(jù)此前的信息，新車電池由寧德時代提供。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model3煥新版車型的智能輔助駕駛依舊提供增強版自動輔助駕駛(Autopilot)和完全自動駕駛(FSD)兩種方案，售價分別為3.2萬元和6.4萬元。

此前有消息稱，新款Model3將采用HW3.5硬件，移除車上所有雷達(dá)，包括超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，完全依靠TeslaVision輔助駕駛方案，純靠視覺路線方案。不過，此次特斯拉并未對相關(guān)內(nèi)容進行披露。

值得一提的是，新Model3起售價并未如外界傳言降至20萬元以內(nèi)，反較現(xiàn)款車型提高了2.8萬元。對于Model3煥新版車型和售價，網(wǎng)友褒貶不一。

有網(wǎng)友吐槽："這價格，是起猛了嗎""誰一直說的20萬，搞到我期待了那么久""這價格，誰還買Model3都買ModelY去了""這是倒逼我上車Y(ModelY)"等。

不過，特斯拉方面對Model3煥新版的市場競爭力充滿信心。"Model3煥新版起售價遠(yuǎn)低于BBA(奔馳、寶馬、自2019年國內(nèi)上市以來，國內(nèi)Model3的年交付量均超10萬輛。公開數(shù)據(jù)顯示，2020年~2022年，Model3國內(nèi)年交付量分別為13.7萬輛、15.1萬輛、12.4萬輛。

為提升銷量，進入2023年以來，特斯拉經(jīng)過多輪降價將國產(chǎn)Model3的起售價一度降到了22.99萬元。有觀點認(rèn)為，特斯拉此舉就是為其即將推出的新款Model3上市做準(zhǔn)備。

除Model3外，特斯拉的降價動作也在其他在售車型上繼續(xù)體現(xiàn)。9月1日，特斯拉宣布對ModelS、ModelX全系車型進行價格調(diào)整，下調(diào)幅度達(dá)11萬元~22萬元。其中，ModelS雙電機全輪驅(qū)動版起售價69.89萬元，ModelSPlaid三電機全輪驅(qū)動版82.89萬元起售；ModelX雙電機全輪驅(qū)動版起售價73.89萬元，ModelXPlaid三電機全輪驅(qū)動版83.89萬元起售。

汽車行業(yè)分析師梅松林認(rèn)為，特斯拉此舉又吹起下半年降價的號角，同2023年初的大降價相呼應(yīng)。在他看來，特斯拉要把降價進行到底，以突出其成本控制的核心競爭力。