半坡起步先松離合還是先松剎車
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在寒假暑假我們就可以看到很多畢業(yè)生會報名學車。有些人很快就拿到駕照,但是有些人就要學一兩年。因為每個教練的教學方式不一樣,遇到負責任的教練,每個人他都會很認真的對待,如果遇到不負責任的,他教會一個人,就會讓這個學員去教其它學員。但是,不管是怎么樣的教練,在半坡起步的時候,每個教練都肯定講到了關(guān)于先放手剎還是先松離合的問題,但是卻有很多人都會忘,導致溜車現(xiàn)象出現(xiàn)。溜車是非常危險的,所以對待坡道我們更是不能馬虎。那么汽車坡道起步的時候到底先松手剎還是離合呢?有些人溜車可能是沒搞清楚,看完或能明白。
大家都知道自動擋的車比手動擋的車要簡單的多,自動檔沒有離合,所以只需要調(diào)檔,然后踩油門前進就可以了。但是手動擋的車就沒這么簡單了。在練習的時候,教練就跟我們說過,科二的所有科目都是一檔進行的。在坡道停車時,所以我們需要拉一下手剎,然后在放下去。在坡道啟動車子的時候,應該先松離合,等車子達到半聯(lián)動狀態(tài)時,再慢慢抬剎車,這樣就不會出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,車子也會向前行駛。
考試中,坡道起步是有時間的,如果沒在規(guī)定的時間內(nèi)完成起步,我們的成績就會不及格。所以我們還是要小心仔細一些,因為松離合松得比較快,車子會熄火,熄火之后還要重新掛檔,很麻煩,一著急就容易慌亂,然后超時,成績就會不及格。自動擋的車在坡道起步的時候是很容易的,因為只需要踩油門,檔位是低速檔,但是我們還是可以踩著剎車,因為這樣安全系數(shù)也是很高的。
我們?nèi)绻_自動擋的車,在坡道車子啟動,開始下坡的時候,記得一定要踩離合剎車,因為下坡時,車子的速度比較快,在考試的時候,速度很快對我們是非常不利的。半坡起步還是挺有難度的,但是如果我們認真練,一直練,熟練了就覺得挺簡單的。
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