“本文章已經(jīng)通過區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行版權(quán)認(rèn)證，禁止任何形式的改編轉(zhuǎn)載抄襲，違者追究法律責(zé)任”

定速巡航顧名思義，是讓車速穩(wěn)定下來，讓電腦控制油門，它還能根據(jù)路況和行駛的情況調(diào)整油門，這樣就能解放駕駛?cè)说挠夷_了，相對(duì)穩(wěn)定的車速還能節(jié)約油耗，這么好的功能，為啥有些老司機(jī)都不用它呢，看完下面的分析，或許你就能明白。

第一個(gè)原因，或許有人不愿意承認(rèn)，他們壓根不會(huì)用定速巡航功能，對(duì)他們來說這只是車上一個(gè)不太了解的配置，既然從來沒用過，那也一定沒什么必要去了解和學(xué)習(xí)，就索性不用了，反正也沒什么壞處。很多中國(guó)車主都有這種心態(tài)，習(xí)慣使然，沒用過的東西不愿意去嘗試。

第二個(gè)原因，老司機(jī)要享受駕駛樂趣，不愛用定速巡航。開車的樂趣不就是一腳油門飚速度的感覺嗎，為什么要用電子的來控制，自己控制自己判斷，難道還不如傻瓜式的電腦操作？他們對(duì)定速巡航是抵觸和鄙視的心理，這玩意兒是給菜鳥司機(jī)準(zhǔn)備的，才不要用它。

第三個(gè)原因，道路情況不允許。很多人倒是想試試定速巡航，但是中國(guó)的道路交通情況實(shí)在不允許，到處都堵車，加塞的超車的更是防不勝防，全都交給定速巡航，它也搞不定這些情況啊，為了安全起見，在交通情況復(fù)雜，容易發(fā)生事故的，還有城市的非封閉路段，是不能使用定速巡航的。高速車子太多的時(shí)候，也不能使用，在雨雪天氣，汽車本來就不好控制，也不能使用。山路和轉(zhuǎn)彎路段還有隧道路段也不能用。算下來，限制因素太多，能用的時(shí)候?qū)嵲诓欢唷?

以上這許多原因，讓一個(gè)高科技實(shí)用功能，變得有點(diǎn)雞肋了，不過會(huì)熟練使用定速巡航功能，一定沒有壞處，在一些環(huán)城高速或高架路上，還是有用武之地的。