奇瑞在國(guó)外屬于什么檔次
隨著我國(guó)的飛速發(fā)展,中國(guó)的汽車市場(chǎng)有開始發(fā)力了,現(xiàn)在很多的國(guó)產(chǎn)車都可以和合資車一決高下了,國(guó)產(chǎn)中出色的代表就是吉利、比亞迪、長(zhǎng)城,比亞迪統(tǒng)領(lǐng)了新能源市場(chǎng),吉利收購(gòu)了沃爾沃,奔馳,長(zhǎng)城的SUV在國(guó)外都是出了名的,而曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)一哥--奇瑞在國(guó)人的眼中,已成為2線國(guó)產(chǎn)品牌。被國(guó)人輕視的國(guó)產(chǎn)車,在國(guó)外地位堪比BBA?奇瑞:低調(diào)懂不懂?
其實(shí)奇瑞成名的時(shí)候早于長(zhǎng)城和吉利,但是就是不知道為什么這些年奇瑞發(fā)展卻不大如前,去年奇瑞一年的總銷量為50萬(wàn)輛,而吉利為150萬(wàn)輛,是奇瑞的三倍!長(zhǎng)城也買到了105萬(wàn)??墒卿N量不行并不是奇瑞不行,奇瑞是目前國(guó)內(nèi)唯一一家純自主研發(fā)的企業(yè)。它研發(fā)的發(fā)動(dòng)你還出口到了歐洲等國(guó)家。
也許是奇瑞這幾年的內(nèi)部原因?qū)е铝似嫒疬@幾年的發(fā)展,雖然奇瑞在國(guó)內(nèi)屬于中低端產(chǎn)品,可是在國(guó)外國(guó)奇瑞屬于高端搶手貨,就比如奇瑞的艾瑞澤5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)國(guó)內(nèi)也就6萬(wàn)多一點(diǎn),但是在國(guó)外艾瑞澤5卻賣出了11.25萬(wàn)的價(jià)格,瑞虎七更是達(dá)到了20萬(wàn),比國(guó)內(nèi)的價(jià)格整整翻了一倍。
在外國(guó)人的眼里,中國(guó)質(zhì)量已經(jīng)成為了質(zhì)量的代表,奇瑞的地位堪比比奔馳、寶馬的入門車型。其實(shí)不止奇瑞,很多的國(guó)產(chǎn)車企都已經(jīng)出口國(guó)外,比亞迪的電動(dòng)公交車在美國(guó)就能看到,長(zhǎng)城皮卡更是很多歐洲農(nóng)場(chǎng)主的歡迎,所以不能但單從銷量來(lái)看換一個(gè)汽車品牌的好壞。
其實(shí)當(dāng)年的奇瑞也是非常不錯(cuò)的,當(dāng)年的奇瑞QQ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)曾經(jīng)把桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)拉下馬,讓汽車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。很多人覺(jué)得奇瑞真是有點(diǎn)可惜了,而且國(guó)內(nèi)最牛逼的發(fā)動(dòng)機(jī),就是奇瑞研發(fā)的。對(duì)于低調(diào)的奇瑞,您有什么看法?
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