為什么說(shuō)先離合后剎車(chē)是大忌
發(fā)動(dòng)機(jī)
因此,建議應(yīng)先踩剎車(chē),在車(chē)速降至停止時(shí)再踩離合,這也是預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),且要平穩(wěn)。當(dāng)然,在緊急剎車(chē)時(shí),也別想著離合器問(wèn)題了,及時(shí)剎住車(chē)才是硬道理。剎車(chē)目的是減速,可以是降低速度也可以是使車(chē)輛停止。剎車(chē)作用的原理是把車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動(dòng)能來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,需要燃料燃燒做功來(lái)提供,也就是說(shuō)你踩一次剎車(chē)就意味著你的汽油要浪費(fèi)一點(diǎn)。所以,開(kāi)車(chē)盡可能少踩剎車(chē),剎車(chē)只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。
離合器
1、剎車(chē):不帶有ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛,老式的車(chē)輛基本都是這樣的。這種車(chē)輛在遇到緊急剎車(chē)的時(shí)候,如果剎車(chē)力度過(guò)大則可能使車(chē)子輪胎抱死。我們?cè)诠飞辖?jīng)??梢钥吹酵系煤荛L(zhǎng)的兩條黑色剎車(chē)痕,這就是沒(méi)有ABS的汽車(chē)剎車(chē)時(shí)輪胎與地面摩擦的痕跡。輪胎由于緊急制動(dòng)導(dǎo)致輪胎抱死以后不再轉(zhuǎn)動(dòng),但巨大的慣性會(huì)使車(chē)子的輪胎磨擦著地面繼續(xù)向前滑動(dòng),輪胎與地面劇烈摩擦導(dǎo)致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產(chǎn)生了一條黑色的痕跡。
ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)
輪胎
ABS
同步器
彈簧
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