駕考的時候帶擋點火，是駕駛學(xué)習(xí)中的一門技術(shù)要求，是為了考試而必須掌握的一門知識，在平時開車中是很少用帶擋起火的，一般都是空擋著火。平時如果把離合器踩到底，帶擋點火對車沒有損害。

掛空擋啟動，不踩離合，離合器跟變速箱一直結(jié)合著，發(fā)動機動力直接傳到變速箱，由于掛了空擋，變速箱不會產(chǎn)生動力到輪胎上。所以掛空擋啟動不踩離合沒事的。要在檔位上啟動，齒輪已經(jīng)結(jié)合，不踩離合啟動，沒斷開發(fā)動機動力，發(fā)動機動力直接跟變速箱連接，動力直接傳過去，直接串出去，很危險的。所以開手動擋車要有個習(xí)慣，上車確認檔位在空擋，排擋杠左右晃動，離合器一定要踩。要養(yǎng)成習(xí)慣。一定要斷開發(fā)動機動力，老司機也有失誤的時候，不確定檔位，離合也不踩，上車直接啟動，咣當一聲直接熄火，又傷離合又傷發(fā)動機。手動擋的汽車，點火時都得先踩下離合和剎車踏板，當才下離合踏板點火相當于車輛是在空擋上打火，因為塌下離合器就等于車子的處在一個切斷了動力的狀態(tài)，嚴格來說不會傷車。

這種情況一般是打不著火的，電瓶啟動電流很大，直接掛檔很難啟動發(fā)動機。馬達啟動時如果是掛的前進檔車子會往前沖一下，反之往后坐一下。這是很危險的舉動，出事故概率較高。離合踩到底先掛檔后點火。在沒有點火時或者發(fā)動機沒有打著火時，不松離合，跟空檔點火是沒有區(qū)別的，一點都不傷車，甚至比空檔不踩離合直接點火還好。無論掛不掛檔，只要離合踩到底，啟動馬達的負荷最輕，也容易點火，對電瓶也有好處。