怠速多少才算正常每輛車的怠速轉(zhuǎn)速都有所不同，同一輛車在不同條件下的怠速也存在差異。在冷車的情況下，車輛需要的怠速大概在1300-1500轉(zhuǎn)，這是由于需要將水溫迅速升高，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。在其他時(shí)候，車輛怠速一般都是在1000轉(zhuǎn)以下，大多數(shù)保持在600-900轉(zhuǎn)就能夠滿足需求。

怠速的工作原理是什么怠速，是內(nèi)燃機(jī)足以讓氣缸完成沖程時(shí)飛輪端的最小速度，簡(jiǎn)而言之就是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。怠速和人的靜息心率有異曲同工之處，當(dāng)?shù)土说臅r(shí)候就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速異常，高了就會(huì)產(chǎn)生噪音，在油耗上也多于平時(shí)。

怠速異常有何表現(xiàn)

1.機(jī)油尺把晃動(dòng)。當(dāng)?shù)∷佼惓r(shí)，機(jī)油尺把不會(huì)像以往那樣清晰，而是看起來(lái)像是雙的，這個(gè)情況非常容易發(fā)現(xiàn)。

2.怠速期望值劇烈抖動(dòng)。這個(gè)問(wèn)題可以從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或者讀數(shù)據(jù)塊檢測(cè)，一般來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)速都在怠速期望值左右晃動(dòng)，一旦發(fā)生嚴(yán)重偏移就代表有問(wèn)題存在。

3.車身抖動(dòng)異常。這是最為直觀的表現(xiàn)，不管是在冷車還是熱車的情況下，一旦車身的抖動(dòng)異于平常，那十有八九在怠速方面存在問(wèn)題。

怠速異常的原因是什么

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。這是最為常見(jiàn)的原因，當(dāng)燃油燃燒不充分時(shí)，或者汽油中一些石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì)留有殘余，就會(huì)在噴油嘴和節(jié)氣門等部位中殘留雜質(zhì)，久而久之就會(huì)產(chǎn)生積碳。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障。當(dāng)系統(tǒng)處于異常狀態(tài)時(shí)，火花塞非常容易“跳火”，這樣既會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力不足，也會(huì)使得怠速異常。

3.機(jī)腳墊老化。作為橡膠制品，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊極易老化損壞，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的減震作用必然降低，導(dǎo)致怠速處于異常狀態(tài)。

4.汽油油壓異常。當(dāng)排除以上幾種情況之后，車主則需要檢查汽油油壓。在此特別強(qiáng)調(diào)，此項(xiàng)操作需要至4S店或者正規(guī)的修理廠，車友切忌自行檢查。

最后，我們還要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，車輛要避免長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，這樣既廢油，也容易導(dǎo)致積碳問(wèn)題，甚至有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重。