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牽引銷間隙調(diào)整方法

2023-12-25 18:36:04 作者:資訊小編

牽引銷間隙調(diào)整是容易忽視的地方,調(diào)整方法:將車輛空載停在平整路面,拉起掛車手剎,松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿,直至鞍座拉手向外拉出費勁為止,然后順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1-1.5圈,上緊鎖緊螺母,間隙即可消除。

牽引銷一旦松曠未及時調(diào)整很容易造成鞍座磨損環(huán)、鎖鉤損壞甚至造成牽引銷磨損損壞,尤其是焊接式牽引銷一旦損壞更換起來比較麻煩。

牽引銷間隙的調(diào)整方法:

1、車輛空載停在平整路面上,拉起掛車手剎(掛車單獨制動)將牽引車向后適當?shù)剐幸员惆白哪湍キh(huán)與掛車牽引銷緊貼;

2、松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿直至鞍座拉手向外拉出費勁為止;

3、順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1-1.5圈,上緊鎖緊螺母,間隙即可消除。

4、如果通過調(diào)整后仍存在間隙的,要檢查鞍座的月牙形磨損環(huán),鎖鉤以及掛車的牽引銷是否磨損過多超出公差范圍,必要的話更換耐磨環(huán),鎖鉤或者牽引銷。

5、車輛每運行40000KM左右時應檢查鞍座磨損環(huán)、鎖鉤、鞍座面板及掛車牽引銷的磨損狀態(tài),磨損超差的要及時進行更換。

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