盤(pán)剎和鼓剎哪個(gè)更安全
盤(pán)剎安全。由于盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)盤(pán)暴露在空氣中,使得盤(pán)式剎車(chē)有優(yōu)良的散熱性,當(dāng)車(chē)輛在高速狀態(tài)做急剎車(chē)或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車(chē),剎車(chē)的性能較不易衰退,可以讓車(chē)輛獲得較佳的剎車(chē)效果,以增進(jìn)車(chē)輛的安全性。
于盤(pán)式剎車(chē)的反應(yīng)快速,有能力做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作,因此許多車(chē)款采用盤(pán)式剎車(chē)與ABS系統(tǒng)以及VSC、TCS等系統(tǒng)搭配,以滿足此類(lèi)系統(tǒng)需要快速做動(dòng)的需求。
這是奧迪旗下的一款概念車(chē),這款車(chē)全球只有一輛,這款車(chē)并沒(méi)有被量產(chǎn),奧迪派克峰的外觀設(shè)計(jì)與q7是很像的。q7是奧迪旗下的一款中大型豪華suv,q7在國(guó)內(nèi)是很常見(jiàn)的,這款車(chē)上市后也受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
奧迪
新款q7的軸距為2996毫米,長(zhǎng)寬高分別是5067毫米,1970毫米,1731毫米。
新款q7一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪增壓
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為370牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
最大功率轉(zhuǎn)速
最大扭矩轉(zhuǎn)速
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw,最大扭矩為500牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱
奧迪Q7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。
奧迪Q7
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