SRS是汽車安全氣囊的標(biāo)志，說(shuō)明該方向盤中央安裝了安全氣囊裝置。SRS是輔助防護(hù)系統(tǒng)(一般指安全氣囊)的英文縮寫，全稱是SupplementalRestraintSystem，意為“輔助防護(hù)系統(tǒng)”。其實(shí)在其他位置也能找到SRS的標(biāo)示，只要那個(gè)位置裝備有安全氣囊或安全氣簾。

安全氣囊

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這是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式是汽車上一個(gè)動(dòng)力最強(qiáng)的模式，也是汽車上一個(gè)油耗最高的模式。運(yùn)動(dòng)莫模式適合在超車或激烈駕駛時(shí)使用。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，汽車的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，加速也會(huì)更快。

油耗

很多汽車都有不同的運(yùn)行模式，不同的運(yùn)行模式賦予了汽車不同的性格。

在切換到運(yùn)動(dòng)模式后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)以不同的方式運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)

在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域，并且變速箱也會(huì)保持在較低的擋位上，這樣可以讓汽車獲得更強(qiáng)的加速性能，也可以讓汽車獲得更快的動(dòng)力響應(yīng)速度。

在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域時(shí)，變速箱才會(huì)升擋，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力。

最大馬力

在運(yùn)動(dòng)模式下由于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行的時(shí)間變長(zhǎng)了，所以汽車的油耗也會(huì)升高。

不建議大家在開(kāi)車時(shí)每時(shí)每刻都使用運(yùn)動(dòng)模式，這樣會(huì)讓汽車的油耗變的非常高。

大部分汽車都是有三種運(yùn)行模式的，這三種模式分別是標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)能模式。

標(biāo)準(zhǔn)模式是一個(gè)可以兼顧油耗和動(dòng)力的模式。