寶馬低速打方向盤有咯噔異響
汽車打方向異響,沒聽見還好,聽見了,即便是聲音再小,也會讓人感覺很心煩,而且嚴(yán)重的也的確會增加行駛風(fēng)險(xiǎn),此類故障又都是什么原因呢?下面一起來看看:
1、塑料件之間的摩擦;尤其是新車,方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果相互間隙太小總會有摩擦,磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還異響,可以試著把方向盤重新裝配一下。
2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦;這一故障還是比較常見的,主要是因?yàn)槠嚭蟀惭b的腳墊太大(比如大包圍),與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。
3、轉(zhuǎn)向柱不潤滑,摩擦力大;
4、轉(zhuǎn)向柱上的滑動(dòng)卡環(huán)做工太差,導(dǎo)致的摩擦聲有些大,會發(fā)出沙沙、呲呲的摩擦聲,抹點(diǎn)機(jī)械黃油就可以。
5、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障;拆過方向盤更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插,更換或者固定即可。
6、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量;更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但在更換之后需要做四輪定位。
7、方向機(jī)防塵套漏油;更換防塵套或者重新打黃油即可解決,重新打黃油是權(quán)宜之計(jì)。
8、轉(zhuǎn)向柱與方向機(jī)連接件(萬向節(jié))有故障;
9、轉(zhuǎn)向機(jī)故障;如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
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