飛度底盤高度
飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的整體水平算是10萬元左右合資小型車的標(biāo)準(zhǔn)水平,皮實(shí)、耐用、省油,動力確實(shí)要強(qiáng)一些,但對于日常駕駛來說也只是強(qiáng)了一些,由于其年輕的設(shè)計,過人的空間利用和優(yōu)秀的行駛質(zhì)感,推薦首次購車的年輕人或作為家庭代步用車購買。
廣汽本田這款小型車,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)是10.5cm。
車輛最小離地間隙,又稱為底盤高度,指的是,汽車在最大荷載的時候,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。最小離地數(shù)據(jù),直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,大概介于15到16cm之間,不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。
理論上,家用轎車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi),對于轎車來說,離地間隙越大(超過130毫米),轎車通過各種路面比較輕松,但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙越小(低于110毫米),汽車高速表現(xiàn)就會不錯,但是通過性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架,行駛中,可以隨時隨地變化底盤的高度,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和飛度差不多的車系有,朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),寶馬M6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(107mm),起亞K3S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),福美來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm)。
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