威蘭達最大問題
威蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力表現(xiàn)不出色,內(nèi)飾中規(guī)中矩。
1.問題的關(guān)鍵在于實際的動力表現(xiàn)并不出色,2.0L自然吸氣發(fā)動機的確沒有什么太大的動力爆發(fā)性,加上與CVT變速器相匹配的CVT變速箱,所以說實際的動力體驗非常一般。內(nèi)部很糟糕。內(nèi)裝不良主要體現(xiàn)在兩個方面,一是設(shè)計較為陳舊,內(nèi)裝用料也較一般,談不上有多么出色,沒有太多值得說的地方,也許唯一的好處是操作比較順手。
2.中控屏幕相對平庸,消費者普遍反映出威蘭達的中控屏幕,厚邊框,塑料感強,完全沒有科技感。而且中控按鍵一般阻尼,在材質(zhì)上也多是塑料面板。不少消費者反映花了20萬元買了一款很寒酸的車型。威蘭達的輪胎噪音很大,風(fēng)噪也很大,隔音降噪水平一般,其實這是與整車的隔音設(shè)計和隔音材料的使用有很大關(guān)系,可以判斷豐田威蘭達的隔音降噪效果也很好,而且還有很多消費者反映威蘭達的隔音設(shè)計。
3.威蘭達和榮放一樣,都是建議可以上混動的,因為汽油版和混動版的動力完全不算一個級別,尤其是先體驗混動版再體驗汽油版,這次體驗過混動版才會很強。但威蘭達始終是一款家用轎車,動力確實不必太猛,平順舒適就夠了。
延伸:威蘭達擁有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型,配備“2.0LDynamicForce引擎+DirectShift-CVT變速器”、“2.5LDynamicForce引擎+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新的TNGA動力總成,動力系統(tǒng)與RAV4相同,這臺威蘭達定位是一款緊湊型SUV,跟RAV4一樣的緊湊型SUV,與RAV4同屬一款緊湊型SUV,與RAV4同款緊湊型SUV,與RAV4同款緊湊型SUV。
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