Model 3 參考價(jià)：26.14萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)了解，此前由于特斯拉充電樁有加密協(xié)議，所以其他任何品牌的車型都無(wú)法使用特斯拉充電樁，反而是同樣有加密協(xié)議的蔚來(lái)充電樁可以給特斯拉充電，同時(shí)，通過特斯拉為車主免費(fèi)提供的國(guó)標(biāo)充電口適配器，特斯拉也可以使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施進(jìn)行充電。

馬斯克曾在2015年談及到有關(guān)特斯拉超級(jí)充電樁開放等話題。他表示，只要其他汽車廠商愿意推出能夠匹配超級(jí)充電樁功率的車型，并愿意支付相關(guān)充電費(fèi)用，該車輛就可以使用特斯拉超級(jí)充電樁。但是一直未有具體進(jìn)展。

就在12月1日，特斯拉全球副總裁陶琳表示，目前特斯拉充電樁還只能給特斯拉汽車充電，而未來(lái)特斯拉不排除有可能將充電樁開放給其他品牌的電動(dòng)汽車使用。

陶琳沒有透露具體的開放時(shí)間，僅表示要到“合適的時(shí)候”，因?yàn)槟壳疤厮估潆姌兜慕ㄔO(shè)還在努力滿足特斯拉汽車的充電需求。而當(dāng)未來(lái)隨著充電時(shí)間的縮短、效率的提高，這些充電樁也將會(huì)有更多的余力來(lái)支持其他品牌汽車的充電。

而當(dāng)前馬斯克的回復(fù)，意味著特斯拉的充電系統(tǒng)將與其他品牌車型真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通?？磥?lái)此時(shí)已經(jīng)到了陶琳所說(shuō)的有余力的時(shí)候了。