汽車(chē)是已經(jīng)處于熄火的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)也是不運(yùn)作的，那么在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)并不會(huì)被悶死。即便是將車(chē)窗關(guān)閉，由于汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)都會(huì)有一些縫隙的存在，因此車(chē)內(nèi)也不是完全處于密閉的空間狀態(tài)，車(chē)內(nèi)的氧氣濃度也不會(huì)過(guò)低，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員被悶死，不過(guò)人在睡醒后會(huì)感覺(jué)比較迷糊。

不建議在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，特別是長(zhǎng)時(shí)間睡覺(jué)，因?yàn)闀?huì)存在缺氧窒息的風(fēng)險(xiǎn)。是否會(huì)窒息取決于車(chē)內(nèi)的氧氣是否夠用，通常來(lái)說(shuō)門(mén)窗緊閉的情況下，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)睡上一晚，氧氣基本夠用。如果人數(shù)多，還沒(méi)有良好的通風(fēng)換氣，就會(huì)導(dǎo)致缺氧。

如果是將發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，并且在車(chē)上睡覺(jué)不開(kāi)窗戶(hù)的行為是不可取的，對(duì)車(chē)內(nèi)人員會(huì)造成生命危險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)，由于燃油沒(méi)有充分燃燒，那么產(chǎn)生的一氧化碳就會(huì)在車(chē)內(nèi)逐漸積累，達(dá)到一定濃度時(shí)就會(huì)使人中毒。在車(chē)上睡覺(jué)最好還是打開(kāi)窗戶(hù)留有空間讓空氣流通。

相信有不少車(chē)主都有想過(guò)是否可以在汽車(chē)?yán)锼挥X(jué)，如果是短暫的休息，那么在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)一小段時(shí)間也沒(méi)有什么大礙。如果是要睡覺(jué)一整晚的，建議還是不要在車(chē)?yán)锼?，畢竟?chē)內(nèi)座椅睡姿也不是很好，也會(huì)讓人睡得不夠舒服。