寶馬1系故障太多
很多年輕人的夢(mèng)想是擁有一輛豪華品牌汽車(chē),但是主流豪華家用車(chē)價(jià)格都比較高,預(yù)算有限的年輕人只能考慮入門(mén)級(jí)豪車(chē)。最近有網(wǎng)友想買(mǎi)寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)故障率很高。那么,寶馬1系的故障是不是太多了?
寶馬1系
寶馬
寶馬1系的失敗并不多。從第三方車(chē)輛故障投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看出,寶馬1系2019-2021年各車(chē)型故障只有二三十起。根據(jù)網(wǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),寶馬1系在2020年和2021年的銷(xiāo)量分別超過(guò)3萬(wàn)輛,因此車(chē)輛故障率相對(duì)較低。
其實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展已經(jīng)成熟,汽車(chē)質(zhì)量就算再差也差不到哪里去。更何況寶馬作為豪華品牌,在質(zhì)量控制上還是相當(dāng)嚴(yán)格的,所以我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不用太擔(dān)心車(chē)型的質(zhì)量。只要我們把車(chē)保養(yǎng)好,開(kāi)個(gè)十年八年都不會(huì)有大問(wèn)題。
開(kāi)寶馬1系的都沒(méi)錢(qián)嗎?
雖然在很多人看來(lái),購(gòu)買(mǎi)奢侈品牌最入門(mén)的車(chē)型是“打臉充胖子”行為,因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格,你已經(jīng)可以買(mǎi)到很多產(chǎn)品力過(guò)硬的家庭b級(jí)車(chē);但很多有錢(qián)人可能只是想買(mǎi)一輛尺寸小一點(diǎn)的豪華品牌車(chē),所以選擇寶馬1系。所以,不是所有開(kāi)寶馬1系的人都沒(méi)錢(qián)。
但說(shuō)實(shí)話(huà),如果大家的購(gòu)車(chē)預(yù)算充足,還是建議選擇寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)及以上,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車(chē)能給用戶(hù)豪車(chē)應(yīng)有的體驗(yàn);但如果預(yù)算緊張,只能考慮20萬(wàn)價(jià)位的車(chē)型,那么豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等b級(jí)車(chē)或許值得購(gòu)買(mǎi)。中型車(chē)能給用戶(hù)的體驗(yàn)肯定不是緊湊型車(chē)能比的。
寶馬3系
豐田
凱美瑞
本田
雅閣
大眾
邁騰
中型車(chē)
緊湊型車(chē)
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