加檔時離合器和油門怎么配合
理論上,步驟分為以下幾步:1、先松油門;2、踩離合,同時右手掛擋;3、松開離合,緊跟著踩下油門,升擋完成。平穩(wěn)行駛即可。
這里有幾點需要注意的:
1、踩離合時,一定要踩到底,如果沒踩到底只踩了一半,會導(dǎo)致?lián)鯍觳簧?,如果多次出現(xiàn)這種情況,會嚴(yán)重?fù)p害變速箱,極大地減少變速箱壽命。
2、掛擋的時候,是有順序的。不可胡亂掛擋(例如從2擋直接掛到4擋)。要按順序逐步升擋。不然很容易造成熄火。
3、松開離合的時候,要緩慢的松開,不可猛的松開,不然會出現(xiàn)車輛前竄的現(xiàn)象,導(dǎo)致車內(nèi)乘坐人員的不適。嚴(yán)重的話,還會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,容易引發(fā)交通事故。
松離合松到大概一半時,有一個臨界點,被稱為半聯(lián)動臨界點。此時右腳跟上踩油門。車速如果較快,松離合時可以相應(yīng)的快一些。
4、注意轉(zhuǎn)速。防止高擋低速、低擋高速。這兩種情況都會磨損變速箱,如果是高擋低速,還會發(fā)生熄火現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)的工作噪聲增大,此時就要進(jìn)行升擋。換擋時,車速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時換擋最佳。
發(fā)動機(jī)
速達(dá)
一般情況下,1擋為起步時用;2擋是起完步接著掛上就可以;3擋是當(dāng)車速到達(dá)30KM/h左右時,掛入3擋;4擋是車速到達(dá)45KM/h時掛入;5擋是當(dāng)車速到達(dá)60KM/h時掛入。注意擋位與車速的匹配。
以上所說的技巧跟方法,并不是死的。例如,所謂的離合送到一半踩油門,這個說法就不夠準(zhǔn)確。而且就算是送到三分之二或三分之一再踩,只要能正常行駛,都無傷大雅。開車時,需要靈活變通。
其實當(dāng)自己開車開多了以后,自然而然就有所謂的“車感”了。到時自己就可以根據(jù)實際路況,進(jìn)行操作。哪怕是開不同的車,油門跟離合也可以很嫻熟的配合。
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