當(dāng)汽車在路上行駛時，它不會注意路況。遇到地上碎玻璃，輪胎壓在玻璃渣上，汽車輪胎一般都會沒事。因為汽車在行駛的時候，經(jīng)常會碰到一些石頭和玻璃渣，如果不是很鋒利的話，對輪胎的影響不大，因為汽車輪胎的胎面在結(jié)構(gòu)上還是很結(jié)實的，里面會有鋼絲。

汽車輪胎壓玻璃怎么處理；

1.首先，檢查輪胎是否被扎破。如果扎破了，需要換上備胎，拿扎破的輪胎去補胎；

2.檢查輪胎胎面的損傷程度，看深度和寬度。當(dāng)汽車以很快的速度行駛，壓到大玻璃的位置，并且剛好有一個支撐點時，汽車的輪胎就會被扎破，輪胎有可能直接報廢；

3.檢查輪胎的側(cè)面。側(cè)面的結(jié)構(gòu)不如胎面堅固，反而比較薄弱。如果玻璃割開的口子又大又深，就需要更換；

4.如果用的輪胎是縱紋的，玻璃渣會被擠在凹槽里，需要挑出來。如果不把玻璃渣挑出來，時間長了容易造成坡口開裂。

汽車輪胎的基本結(jié)構(gòu):

1.輪胎胎面:輪胎與地面的接觸部分。胎面具有良好的耐磨性、抗穿刺性、抗沖擊性、排水性和散熱性；

2.輪胎胎冠帶束層雙層或3層加強帶束層:垂直方向柔韌性高，側(cè)向剛性高，可防止高速下帶束層脫落，保證穩(wěn)定性；

3.胎側(cè):胎側(cè)是輪胎外觀最脆弱的部分，一旦損壞會直接導(dǎo)致輪胎報廢，這是輪胎支撐和減震的作用；

4.胎圈:由一定形狀的鋼絲圈纏繞而成，能使輪胎牢固地固定在輪輞上，結(jié)合在一起；

5.氣密層:它的作用是儲存氣體。汽車輪胎沒有內(nèi)胎，氣密層必須極其嚴(yán)密，才能保證輪胎的正常運轉(zhuǎn)。