很多人剛開始買車都是想著開到報廢，始終不離不棄，但是實際情況卻很糟糕，車子本身老化會出現(xiàn)各種各樣的問題，各種國家政策的實施也會加速車輛的淘汰，更何況新款車型的推出，也會導(dǎo)致一部分人喜新厭舊。

車子因老化需要經(jīng)常維修，車主會越來越煩躁，舉例說明:有一位車主，車子開了三年13萬公里，講道理是用的比較多了，后來底盤異響，修了好幾次都沒有解決，但是“咔嘰咔嘰”的聲音一直困擾著車主，后來車子在行駛過程中水管爆了一根，拋錨了!后來實在覺得難以忍受就把車子賣掉了。如果車子到了一定期限，漏油漏水，修完這里修那里，大部分人在有經(jīng)濟(jì)能力的情況下都會選擇換一輛新車。

目前驗車政策是前六年免檢，超過六年每年審一次車，超過15年每年驗兩次。排除車子有很多老化問題，即使是驗車，也會讓人覺得很麻煩，一年兩次，驗的過去還好說，如果驗不過去，還要到處修車，每年的驗車費用也要將近千把塊，到時候車子的價值可能都是一萬以下了呢！

如果你的車子老舊，小問題很多，同時市面上推出了很多新款車型價格還便宜，你會不會心動呢？那肯定會呀！(呵，男人?)新的車型和新的技術(shù)越來越多，而且對于現(xiàn)在的中國市場，電動汽車的趨勢還沒有改變，續(xù)航問題能夠解決，電動汽車在中國肯定是首推。

說了這么多，私家車的實際的使用年限到底應(yīng)該是多久呢？我的建議是在15年或者25萬公里，拋開車子的殘值和驗車問題，用車體驗也越來越差。這時候可以選擇賣掉，也可以選擇置換。但事無絕對，最長的私家車我見到過30多萬公里的，車主很愛車，是陪著他創(chuàng)業(yè)成長的，車主也不舍的賣掉，花很多錢來維護(hù)。