Model 3 參考價(jià)：26.14萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

近日有一家美國(guó)研究機(jī)構(gòu)發(fā)表了一份汽車安全報(bào)告，從這份報(bào)告上來(lái)看，與純電動(dòng)車相比，其它動(dòng)力形式的車型起火率更高，以2021年為例，美國(guó)只有52起電動(dòng)車火災(zāi)，而同期有16051起混合動(dòng)力汽車的火災(zāi)事故，燃油車有199533起火災(zāi)事故。

從概率來(lái)看，平均每10萬(wàn)輛汽車中混合動(dòng)力汽車有3474.5輛起火，燃油車有1529.9輛，電動(dòng)汽車為25輛，所以這家美國(guó)研究機(jī)構(gòu)得出了一個(gè)結(jié)論，那就是混合動(dòng)力汽車是最危險(xiǎn)的。值得注意的是，從美國(guó)2020年汽車召回?cái)?shù)據(jù)來(lái)看，燃油車因?yàn)榇嬖谄鸹痣[患而被召回的數(shù)量比電動(dòng)車高得多。

自從新能源車在國(guó)內(nèi)迅速普及，有關(guān)這類車型起火的消息也是層出不窮，甚至有些品牌的車型因?yàn)槠鸹鹗录l發(fā)而被禁止進(jìn)入一些停車場(chǎng)。雖說(shuō)從美國(guó)研究機(jī)構(gòu)的調(diào)查報(bào)告來(lái)看純電動(dòng)車的起火概率極低，但不得不否認(rèn)的是純電動(dòng)車在發(fā)生碰撞事故時(shí)的危險(xiǎn)性更高，以林志穎此次的事故為例，車輛在發(fā)生碰撞后不久就開(kāi)始起火，而且火勢(shì)蔓延的速度極快，這是因?yàn)殡姵匕谑艿綌D壓、撕裂后造成了內(nèi)部短路并引發(fā)熱失控，即使將火勢(shì)撲滅后正負(fù)極短路風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)繼續(xù)存在，大概率還會(huì)復(fù)燃。

其實(shí)美國(guó)調(diào)研機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告并不適用于國(guó)內(nèi)，因?yàn)槊绹?guó)消費(fèi)者還是更加喜歡大排量的燃油車，2021年美國(guó)十大暢銷汽車品牌并沒(méi)有特斯拉，而上榜的十個(gè)品牌也基本都是以售賣燃油車為主，所以說(shuō)美國(guó)的純電動(dòng)車基數(shù)可能并不像我國(guó)這么大，所謂的研究報(bào)告參考價(jià)值或許并不是很大。