分離軸承壞了有離合器異響、不分離，導(dǎo)致加減檔困難或者直接掛不進檔等表現(xiàn)。

1.分離軸承安裝在離合器和變速箱之間。分支承座松在傳動系統(tǒng)第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過分離軸承可使分離桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸運動，從而保證離合器能接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

2.如果分離軸承損壞了，那么可能會發(fā)生踩下離合器踏板后，離合器片不能完全分離的情況。那么這就會影響汽車出現(xiàn)換擋困難的現(xiàn)象。分支承與離合器踏板連接在一塊，踩下離合器踏板后，分離軸承將壓盤上的膜片彈簧頂住，此時膜片彈簧會翹起，離合器片就會分離，發(fā)動機和變速器之間的連接可能會斷開。

3.分離軸承發(fā)生故障，在發(fā)動機啟動后，車子會發(fā)出“沙沙”的聲音。持續(xù)踩離合器踏板，若聲音消失，并不分離軸承問題，如還有聲音，即為分離軸承響。在汽車上，離合器分離軸承是比較重要的部件，一般使用壽命與離合器總成相同，但是一旦發(fā)生故障，除了潤滑不良的原因外，維修廠都是直接建議更換，而且需要拆裝相當(dāng)麻煩，還會耗費大量的時間。如有異響問題影響正常行車，那就必須修理，除非你想每天都有提心吊膽的駕駛感受。