會?？照{(diào)壓縮機是由發(fā)動機帶動的，但是鼓風(fēng)機吹出來的風(fēng)是由蓄電池帶動的，汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風(fēng)機消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。

車載空調(diào)是怎么工作中的暖風(fēng)的工作情況分成二種，冷氣和曖風(fēng)，先說冬季開曖風(fēng)的狀況。在大家行車的環(huán)節(jié)中，燃氣輪機點燃做公會造成發(fā)熱量，空調(diào)機組便是根據(jù)管路和吹風(fēng)機系統(tǒng)軟件將曖風(fēng)吹入駕駛室，來做到制熱的實際效果，因此冬天開空調(diào)耗油量并不會顯著增加。

而夏季吹空調(diào)，由于中央空調(diào)必須吹冷風(fēng)，此刻中央空調(diào)必須制冷壓縮機才可以工作中，那麼制冷壓縮機的驅(qū)動力從哪來呢？回答便是汽車發(fā)動機。

夏季使用中央空調(diào)后，汽車發(fā)動機的發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)的與此同時，根據(jù)傳動帶推動制冷壓縮機旋轉(zhuǎn)，這也是為什么夏季吹空調(diào)會顯著更油耗的緣故。與此同時由于必須推動制冷壓縮機旋轉(zhuǎn)，汽車發(fā)動機的機械能有一定的損害，連動到變速器的驅(qū)動力就有一定的降低，因此輪上的驅(qū)動力也會有一定的降低，越發(fā)排氣量小的汽車發(fā)動機，驅(qū)動力增長的力度越顯著。