汽車在保修期內(nèi)換配件屬于質(zhì)量問題的是不收取任何費(fèi)用的，其他人為造成的車輛損失是需要個(gè)人來承擔(dān)的。

如果車主在保修期內(nèi)隨意找地方修車，而不是在指定地點(diǎn)修車，也就主動放棄了保修期中的各項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。在汽車的保修手冊，詳細(xì)列出了各個(gè)零件的保修時(shí)間。各個(gè)零件不同，從三個(gè)月到兩年，每個(gè)品牌的車也有一些細(xì)微的差別。在保修期內(nèi)保修件可到4S店或品牌指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修或更換，無需成本和人工。

所謂的5年10萬公里質(zhì)保主要針對汽車的核心部件，比如發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障概率比較低，維護(hù)成本也很高。5年中車主的汽車很少出現(xiàn)這些核心部件的問題，對于輪胎、車輪、大燈、剎車等易損件，車行只提供3~6個(gè)月或5000公里保修。

汽車保修期是指汽車制造商在向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品時(shí)，因質(zhì)量問題導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障，承諾提供免費(fèi)維修和保養(yǎng)的時(shí)間段?，F(xiàn)在大部分車廠都實(shí)行新車保修期，“兩年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)”。即保修期內(nèi)有兩個(gè)條件，一是時(shí)效，行駛時(shí)間為2年；第二個(gè)是里程限制，行駛里程是6萬公里。只要滿足這兩個(gè)條件中的任何一個(gè)，就意味著車輛的保修期已過，車輛的正常保養(yǎng)不包括在免費(fèi)清單中。