我們知道，急剎車的目的是在最短的時(shí)間和距離內(nèi)將車速降到零，從而防止車輛發(fā)生碰撞，這可以說是人的本能。偶爾急剎車對車沒有太大影響，但非緊急情況不要緊急剎車。

急剎車對車輛的危害主要表現(xiàn)在輪胎擦傷、剎車片損壞、懸掛系統(tǒng)沖擊變形、傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊損壞等。當(dāng)然，如果在高速上發(fā)生緊急情況，以上信息都可以忽略，所以要毫不猶豫地使用剎車(帶ABS的車輛盡量打方向盤，避開障礙物)。

急剎車觸發(fā)ABS對車有傷害嗎？

其實(shí)ABS是一個(gè)安全裝置。你擔(dān)心的不是車的損壞，而是對自己生命安全的影響。如果在緊急情況下突然剎車，那么此時(shí)觸發(fā)的ABS會(huì)最大限度的發(fā)揮制動(dòng)效果，保持車輛的穩(wěn)定性，縮短制動(dòng)距離。這時(shí)候你就得突然剎車，因?yàn)檫@是人的本能。

然而，雖然汽車配備了ABS，但我們不能每次剎車都觸發(fā)ABS。其實(shí)在制動(dòng)力不足以抱死車輪的前提下，ABS會(huì)睡得很好，根本不會(huì)出來陪你玩。一旦它感應(yīng)到你的車輪在打滑，那么在瞬間，ABS會(huì)幫你以每秒60-120次的速度控制制動(dòng)力，防止車輪抱死。

裝備ABS車輛的注意事項(xiàng)

1.在碎石路、松土路、深雪路制動(dòng)時(shí)，ABS不能縮短制動(dòng)距離，反而會(huì)使車輪無法停止；

2.不要重復(fù)踩下制動(dòng)踏板。駕駛帶ABS的汽車時(shí)，反復(fù)踩制動(dòng)踏板會(huì)使ABS間歇性工作，導(dǎo)致制動(dòng)效率下降，制動(dòng)距離增加；

3.制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)為駕駛員提供了可靠的方向控制能力，但不能自動(dòng)完成汽車本身的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外情況時(shí)，需要人來完成轉(zhuǎn)向控制。