牽引掛車是一種運貨的運輸車，它自身是沒有動力的，需要借助牽引車的動力來行駛。平時我們常見的半掛車，帶有發(fā)動機的車頭就是牽引車，而后面所拉的貨廂就是掛車，在日常運輸過程當中是非常常見的。

牽引掛車又可包括兩類：一類是半掛車，一類是全掛車。

半掛車是國內(nèi)公路運輸中應(yīng)用最為廣泛的一種車廂類型，其車軸安裝在車廂后方，因此自身無法獨立實現(xiàn)平穩(wěn)站立，需要將車廂的前段搭在牽引車上，依靠牽引車提供的支撐力量保持直立。也就是說，牽引車需要在車身后方安裝專門的牽引鞍座，用于承擔(dān)半掛車廂的部分重量，同時提供牽引動力。在半掛車廂與牽引車脫離之后，需要專門的支腿做支撐。

半掛車是國內(nèi)公路運輸中應(yīng)用最為廣泛的一種車廂類型，其車軸安裝在車廂后方，因此自身無法獨立實現(xiàn)平穩(wěn)站立，需要將車廂的前段搭在牽引車上，依靠牽引車提供的支撐力量保持直立。也就是說，牽引車需要在車身后方安裝專門的牽引鞍座，用于承擔(dān)半掛車廂的部分重量，同時提供牽引動力。在半掛車廂與牽引車脫離之后，需要專門的支腿做支撐。

全掛車是與半掛車相對的，最大的不同在于全掛車可以實現(xiàn)獨立站立，其車軸的安裝分布能均勻承擔(dān)車廂的重量，因此即使不與牽引車相連也能平穩(wěn)直立。前方的牽引車只需要提供牽引動力，因此用掛鉤連接即可。