雖然奧迪是大眾集團(tuán)的子品牌，但是不得不說奧迪的研發(fā)能力還是非常出色的，上一代奧迪Q7有多經(jīng)典想必不用我多說，但是很多人不知道的是，上一代的奧迪Q7曾經(jīng)還出過一臺搭載了V12發(fā)動機(jī)的版本，而當(dāng)年這款車在國內(nèi)的售價高達(dá)256.8萬元。

跟W12發(fā)動機(jī)的A8L不同，這款采用V12發(fā)動機(jī)的奧迪Q7采用的是一臺柴油發(fā)動機(jī)，得益于柴油發(fā)動機(jī)的高扭矩，這款車的最大馬力達(dá)到了500匹，最大扭矩甚至達(dá)到了夸張的1000?！っ祝@樣的動力表現(xiàn)放在現(xiàn)在看來還是相當(dāng)炸裂的。

其實(shí)如果你只看到這款車的外形，很難把這款車跟這么炸裂的動力聯(lián)想起來，畢竟除了這個21英寸的輪轂，這款上面沒有什么明顯的，夸張的空氣動力學(xué)套件，不過奧迪還是給這款車采用了銀色的外后視鏡，因為大家都知道銀耳是奧迪高性能的代表，這也是外觀上唯一看上去跟高性能產(chǎn)生聯(lián)想的設(shè)計了。

上一代奧迪Q7的設(shè)計跟現(xiàn)款不同，那種圓潤又霸氣的設(shè)計即便放在今天也絲毫不過時，甚至很多人都覺得把這個外觀換成如今的內(nèi)飾，要比現(xiàn)款車型好看的多，可以說那個時候的奧迪Q7是高端SUV市場的代表作一點(diǎn)都不過分。

不過很有意思的是，當(dāng)初奧迪并沒有把這款車定名為SQ7或者RSQ7，因為他們覺得Q7這樣的車型可能并不需要高性能的版本，所以Q7這個車型也是奧迪產(chǎn)品序列里面少數(shù)的沒有高性能產(chǎn)品線的車型，再加上現(xiàn)在奧迪推出了Q8和RSQ8，可能我們再也看不到這么炸裂的Q7了。