本田CR-V 參考價(jià)：18.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2864條)

中型suv車型銷量排名前十名如下：

1、豐田RAV4。

雖然在中國(guó)市場(chǎng)RAV4的銷量只能排得上個(gè)前10名，去年度在華累積銷量為19.5萬(wàn)輛，但全球累積銷量卻達(dá)到了103萬(wàn)輛，也是去年唯一一款破百萬(wàn)銷量的SUV。

2、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

本田CR-V在國(guó)內(nèi)熱銷數(shù)年，當(dāng)年還是加價(jià)鼻祖，相對(duì)來(lái)說比起RAV4要更受歡迎。

3、大眾途觀。

大眾途觀去年全球銷量達(dá)到57.5萬(wàn)輛，有15.8萬(wàn)輛都是中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)的，比重比另外兩款都要更大。

4、現(xiàn)代途勝。

現(xiàn)代途勝的銷量與途觀相差不大，不過它能排名第四，應(yīng)該很多人都想不到，畢竟這款車在國(guó)內(nèi)并不怎么受歡迎，去年中國(guó)市場(chǎng)總銷量不到3萬(wàn)輛。

5、豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)一直以來(lái)被視為7座中型SUV的標(biāo)桿，它由于較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)占得了先機(jī)，而且憑借著穩(wěn)定的質(zhì)量均衡的產(chǎn)品素質(zhì)站穩(wěn)了腳跟。

6、馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

馬自達(dá)CX-5能賣出40萬(wàn)輛同樣會(huì)有很多人想不到，而且比2020年還有一定的上漲。

7、哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

哈弗H6是中國(guó)市場(chǎng)SUV的老大，已經(jīng)霸占這個(gè)位置許多年。

8、起亞獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

起亞與現(xiàn)代一樣，在全球領(lǐng)域的地位遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)要更為重要，獅跑SPORTAGE的銷量達(dá)到35.4萬(wàn)輛。

9、日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

日產(chǎn)逍客一直很穩(wěn)，至少比奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要穩(wěn)許多，后者自從全新?lián)Q代后在國(guó)內(nèi)便一落千丈，而逍客去年在國(guó)內(nèi)賣了15.6萬(wàn)輛，還比較出色。

10、特斯拉ModelY。

ModelY是唯一一款擠進(jìn)前十名的新能源車型，全球銷量達(dá)到了34.4萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了20萬(wàn)輛，雖然特斯拉在市場(chǎng)上其實(shí)負(fù)面爭(zhēng)議并不小。