1、懸掛問題。

汽車懸架的硬度直接關(guān)系到汽車的穩(wěn)定性。

一般懸掛太軟會削弱車的穩(wěn)定性。只有硬懸掛才能有效保持汽車的安全性能。但是車子晃動，穩(wěn)定性差，很可能是車子懸掛的問題。這時(shí)候就要檢查是否是暫停的原因了。

2、如果汽車的懸掛總成傾斜不正確，整車重量會在四個(gè)輪胎上產(chǎn)生不平衡的受力分配。

車主發(fā)現(xiàn)情況，應(yīng)及時(shí)到維修點(diǎn)反饋維修，減少損失。

3、減震器橡膠圈損壞，減震器缸內(nèi)的減震器油會全部漏出，需要更換減震器橡膠圈。

4、減震器太軟了。

有些越野車重心偏高，避震器偏軟，遇到顛簸會讓車輛感覺晃晃悠悠。這很正常。

5、輪轂不是圓的。

車輛只有在被地面撞去后才會抖動。很可能是輪轂損壞，不圓。更換輪轂。

6、動平衡沒做好。

如果沒有調(diào)整好車輛的動平衡，車輛在高速行駛時(shí)會有顛皺抖動的感覺。這時(shí)候就需要在修理廠安裝配置砝碼了。

7、車輛的輪胎壓力。

車輛正常胎壓在2.4—2.6斤左右。如果胎壓討低，會對車輛的行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響，所以需要調(diào)整胎壓。

8、轉(zhuǎn)向器間隙過大。

齒輪和齒條在長時(shí)間使用時(shí)會磨損，相互之間產(chǎn)生間隙，從而引起車身有晃動感。去4S商店調(diào)整轉(zhuǎn)向器的間隙。

輪胎是支撐汽車的總重量，傳遞驅(qū)動力和制動力，吸收和緩和汽車行駛時(shí)所受到的部分沖擊和振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證輪胎與路面的良好附著，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。

汽車輪胎保養(yǎng)維護(hù)的方法是：

1、定期清理輪胎縫隙里面的石子；

2、減少輪胎暴曬；

3、及時(shí)檢測輪胎的胎壓；

4、注重懸架的保養(yǎng)；

5、定期檢查前輪定位；

6、注意駕駛方式，在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的腐蝕。