P2047故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是還原劑噴射閥門電路/開路(第1排，第1個)(ReductantInjectionValveCircuit/Open(Bank1Unit1))。

商

背景知識：柴油機(jī)排氣液(DEF)也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當(dāng)噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。還原劑泵總成包含壓力泵，壓力傳感器，吹掃閥，出口濾清器和內(nèi)部加熱元件。還原劑的壓力傳感器的作用是為PCM通過脈沖寬度調(diào)制(PCM)控制泵速度，從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力提供反饋。當(dāng)PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力并將空氣從系統(tǒng)中清除。當(dāng)所有的空氣被清除后，噴油器關(guān)閉，泵提供大約500kPa的壓力，為還原劑噴射做好準(zhǔn)備。

元

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會清除掉存儲在隨機(jī)存儲器中發(fā)動機(jī)運行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

發(fā)現(xiàn)

芝麻