騰勢(shì) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

中工汽車網(wǎng)消息，3月1日晚間，多家港股上市的新能源車企相繼發(fā)布2月車輛交付成績(jī)單。其中“老大”比亞迪2月整體銷量再度逼近20萬(wàn)輛，穩(wěn)居第一寶座。

具體來(lái)看，2月比亞迪累計(jì)銷售新車193655輛，同比增長(zhǎng)112.6%。其中，乘用車銷售191664輛，同比增長(zhǎng)112.3%；混動(dòng)車型的銷量達(dá)到101025輛；純電版車型的銷量也達(dá)到90639輛。截至目前，比亞迪新能源汽車銷量累計(jì)已經(jīng)超過(guò)370萬(wàn)輛。

細(xì)分到各車型，王朝系列和海洋王系列2月銷售184,339輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.3%；騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌2月銷售7,325輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%。

進(jìn)入2月份，國(guó)內(nèi)新能源車企銷量普遍有了較為明顯改善。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2月新能源零售銷量預(yù)計(jì)40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.6%，環(huán)比增長(zhǎng)20.3%，滲透率29.6%。

以此計(jì)算，比亞迪新能源乘用車在國(guó)內(nèi)整體銷量中，占比達(dá)到48%。與此同時(shí)，比亞迪2月海外銷售新能源乘用車合計(jì)達(dá)到1.5萬(wàn)輛，再度刷新紀(jì)錄。

作為全球首家停產(chǎn)燃油車的車企，依托深厚的電池技術(shù)積累，比亞迪正加快電池產(chǎn)能建設(shè)，助力汽車業(yè)務(wù)全面電動(dòng)化。

時(shí)至今日，比亞迪集團(tuán)的業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋電池、半導(dǎo)體、汽車、光伏、軌道交通等諸多領(lǐng)域，基本都是上下游“通吃”的布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪布局的市場(chǎng)包括挪威、荷蘭、瑞典、德國(guó)、丹麥、澳大利亞、日本、泰國(guó)、印度、巴西、多米尼加共和國(guó)、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達(dá)黎加等多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，比亞迪擁有覆蓋高中低市場(chǎng)的多條產(chǎn)品線，且產(chǎn)品市場(chǎng)反應(yīng)與銷量火爆，加上電池業(yè)務(wù)逐步外供等利好因素的疊加，未來(lái)3年至5年內(nèi)，比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下有著非常良好的發(fā)展前景。