騰勢 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

比亞迪汽車3月銷量207080輛，其中乘用車出口13312輛，同比增長97.5%，這個數(shù)據(jù)可以說是相當(dāng)炸裂，要知道現(xiàn)在可是汽車銷量的淡季，比亞迪還有20萬+的銷量恐怖如斯。DM插混車型銷售103419輛，EV純電車型銷量102670輛。王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)195691輛，同比增長87.6%。1-3月比亞迪已經(jīng)累計銷售552076輛新能源汽車，如果要完成400萬的銷量目標(biāo)那么后面每個月銷量平均要38萬輛，大家還覺得比亞迪有希望完成400萬的目標(biāo)嗎？

騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）10398輛，環(huán)比增長42%，已經(jīng)連續(xù)3個月位居35萬新能源豪華MPV銷量版第一位置，奠定MPV豪華標(biāo)桿，豪華MPV的銷量能夠有這樣的表現(xiàn)是難能可貴，新能源累計銷量超390萬輛，再次扛起新能源大旗，引領(lǐng)整個汽車市場。同時騰勢N7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是相繼亮相，N7將是騰勢的主力車型之一。3月份比亞迪秦plus冠軍版上市，價格首次探到9.98萬，實現(xiàn)油電同價，顛覆燃油汽車，3月份的燃油車降價風(fēng)波對比亞迪幾影響有影像，海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和宋PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列也是給出了限時優(yōu)惠政策，88抵扣8888和6888元。唐DMI冠軍版和漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV冠軍版也是配置升級，價格更實惠，上市當(dāng)天擠爆比亞迪官網(wǎng)服務(wù)器，有史以來發(fā)布會流量最大的一次，當(dāng)天訂單達(dá)到8196輛。

比亞迪出口業(yè)務(wù)也是越來越大，3月出口銷售13312輛，通過比亞迪官網(wǎng)發(fā)布在墨西哥、西班牙、烏茲別克斯坦、迪拜等國開展銷售活動，并取得不錯的銷量訂單。