相信大多數(shù)消費(fèi)者都在糾結(jié)，我在購車的時(shí)候，到底是選擇渦輪增壓還是自然吸氣，這是一個(gè)很嚴(yán)肅的問題。那么，渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)比較好呢？

自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展得很成熟，比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)普遍會(huì)做得更好，而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力收放更容易掌控。主要表現(xiàn)在細(xì)微操控油門時(shí)力度的輸出上，例如你一直保持油門在某一個(gè)開度不變，自然吸氣的車子加速會(huì)比較暢順、加速度相對(duì)比較平均。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)有著更大的“肺活量”。我們都知道，肺活量大的人運(yùn)動(dòng)起來當(dāng)然更有勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就相當(dāng)于人有很大的肺活量，它的動(dòng)力普遍能達(dá)到相當(dāng)于同等排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.3～1.5倍左右的的水平。但這只是籠統(tǒng)程度，實(shí)際表現(xiàn)上，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，相對(duì)來說，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“后勁”即使有，來得也沒那么刺激。

對(duì)于渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)比較好，以上總結(jié)是：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠完善，渦輪增壓則在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢(shì)，但小編認(rèn)為，渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。而對(duì)于我們?cè)谶x擇的時(shí)候，我們首先要搞清楚自己的購車需求。