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2012寶馬x6發(fā)動機

2023-12-27 18:27:24 作者:資訊小編

隨著汽車制造技術的進步,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話可以說是做到頭了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天就帶大家來看看這款寶馬X6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。

寶馬X6

詢底價

查參配

寶馬X6車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格,顯得分外時尚。

寶馬X6車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格,加上豪華的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。

寶馬X6內飾風格看上去十分精巧,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

寶馬X6配備3.0TL6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗11.3L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后整體鋁質后橋的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬X6的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,整體很高級,富有層次感。接下來看下配置,寶馬X6標配了前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

寶馬X6?2012款自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款xDrive35i針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lvsdaniel說道:“該車懸掛屬于先軟后硬型的,也沒有完全跟舒適妥協(xié)。市內開開還是很合適的,既舒適,又不軟。高速穩(wěn)定性也不錯,跑到過180,還是不錯的?!?

@lvsdaniel

網(wǎng)友@李四清說道:“之前說了就是剎車后再提速會有頓挫。其他的只要你油門夠大。百公里好像是6秒左右市區(qū)夠用上坡動力:上個稍微陡一點的地庫也就1200轉”

@李四清

網(wǎng)友@尋找舊日足跡說道:“我很滿意這輛車子的操控感,感覺它的方向盤很輕,平時轉彎的時候難度不算太大!出行更放心!”

@尋找舊日足跡

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