現(xiàn)在汽車的配置越來(lái)越高，很多配置也讓很多車主在日常駕駛中質(zhì)疑其可用性。其中自動(dòng)泊車和自動(dòng)啟停配置有什么區(qū)別？

首先，自動(dòng)泊車的功能是在車輛停止后主動(dòng)為駕駛員踩下剎車，駕駛員不需要一直把腳放在剎車踏板上。然后，當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí)，他只需要輕輕踩下油門踏板。但是這個(gè)操作對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較難的，有時(shí)候很容易在起步時(shí)猛踩油門，造成追尾。同樣的例子發(fā)生在倒車的時(shí)候。

但對(duì)于自動(dòng)啟停的功能，一直有不同的評(píng)論。自動(dòng)啟停的按鈕和自動(dòng)泊車的按鈕很像，有一個(gè)字母“A”和一個(gè)圓圈。自動(dòng)啟停的原理是駕駛員踩下制動(dòng)踏板讓車輛停下來(lái)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)暫時(shí)熄火，然后當(dāng)駕駛員松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次啟動(dòng)，它最大的作用就是省油。

發(fā)動(dòng)機(jī)

相對(duì)而言，自動(dòng)駐車的實(shí)用性要高于自動(dòng)啟停，因?yàn)樽詣?dòng)駐車不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生任何影響，而自動(dòng)啟停頻繁啟停發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)明顯縮短電池等易損件的使用壽命，也會(huì)在一定程度上影響駕駛體驗(yàn)。但畢竟自動(dòng)啟停還是可以避免車輛在長(zhǎng)時(shí)間堵車的情況下長(zhǎng)時(shí)間怠速，增加油耗。

自動(dòng)駐車

油耗

至于autohold功能，其實(shí)在遇到走走停停的路況時(shí)可以極大的方便駕駛者的駕駛力度，同時(shí)也可以避免車輛停穩(wěn)后車輛打滑的現(xiàn)象。所以建議車主可以一直開(kāi)著這個(gè)功能，對(duì)車輛本身沒(méi)有影響。