高爾夫的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

高爾

查成交價(jià)

參配

優(yōu)惠政策

最大功率轉(zhuǎn)速

最大扭矩轉(zhuǎn)速

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，1.2t車型后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，1.4t車型后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架

多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

但是多連桿式懸掛的成本比較高。