最好的紅旗車是哪一款
雖然從數(shù)據(jù)上看,這確實令人欣慰,但是你說你要比BBA,那就差遠了。很多人說紅旗太囂張了,直接針對的就是一線豪華品牌。為什么不慢慢來?
有不同的聲音總是好的,但是為了更好的宣傳,車企直接說自己是BBA的標(biāo)桿,這樣宣傳效果會更好。但其實大家都知道,單從銷量數(shù)據(jù)來看,紅旗汽車比BBA差三倍。BBA的年銷量在60萬左右,而紅旗只能勉強突出20萬大關(guān)。
雖然紅旗H9現(xiàn)在帶了不少熱度,但是連一輛車都難求。但事實上,賣得最好的紅旗車是H5和HS5。畢竟價格擺在那里,國人更能接受,性價比更高。但H5的指導(dǎo)價是14.58萬-19.08萬元,而HS5的指導(dǎo)價是18.38萬-24.98萬元,與BBA相差太大。雖然它是BBA的一個基準(zhǔn),但它實際上也是其他合資品牌的基準(zhǔn)。
紅旗H9
查成交價
參配
優(yōu)惠政策
S5
元
查成交價
參配
優(yōu)惠政策
汽車品牌效應(yīng)也很重要。BBA是國內(nèi)外豪華車的代表。紅旗汽車雖然是自主品牌,但因為“出身”,自然決定了其地位高于其他國產(chǎn)車。雖然有光環(huán),但消費者不會為此買單。在他們眼里,BBA的品牌效應(yīng)會更好。
豪華車
還有就是技術(shù)的比拼。雖然現(xiàn)在紅旗汽車的性能還不錯,但是在產(chǎn)品和技術(shù)上落后于BBA。這是一個很現(xiàn)實的問題,逃避是解決不了的。紅旗汽車和其他國產(chǎn)車一樣,無法避免的付出內(nèi)飾、配置、動力等一切可以付出的東西來增加銷量。
另一方面,BBA也會受到批評,但這絲毫不會影響他們的銷售。所以除了BBAlogo,還有更成熟的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品線,讓消費者發(fā)自內(nèi)心的認可BBA。
紅旗汽車為國產(chǎn)車開了一個好頭,向消費者展示了自主品牌不僅做出了10萬級的車,還具備了20萬級甚至30萬級車型的技術(shù)和實力。無論我們是否申辦BBA奧運會,我們都應(yīng)該提高我們的技術(shù),發(fā)展我們自己的技術(shù),以便將來有一天我們能夠與BBA競爭。
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