賽歐 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3702條)

10年,新賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,為什么出現(xiàn)任何故障碼都會(huì)影響變速箱是因?yàn)槎己妥兯傧溆嘘P(guān)系。

引起賽歐變速箱故障的原因有：電磁閥故障、機(jī)械故障、控制單元故障、離合器故障、電腦故障這幾類(lèi)情況，介紹和對(duì)應(yīng)解決措施如下：

一、電磁閥故障

在小小的電磁閥內(nèi)部有閥芯。閥芯靠電流來(lái)完成工作的，做著快速的活塞式運(yùn)動(dòng)，但是如果變，如果閥芯出現(xiàn)卡滯，損壞的問(wèn)題，就會(huì)造成變速箱內(nèi)部油壓不穩(wěn)出現(xiàn)頓挫，沖擊等故障問(wèn)題。就要用儀器檢查電磁閥是否損壞了。發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，可以換新的電磁閥。

二、機(jī)械故障

變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損也會(huì)導(dǎo)致變速箱故障的發(fā)生。換擋撥叉損壞，軸承磨損等機(jī)械部件故障問(wèn)題，都屬于變速箱機(jī)械故障的一部分。撥叉如果損壞，或是斷裂。變速箱內(nèi)部就會(huì)有一定的機(jī)械磨損，有一定的故障表現(xiàn)。多是異響，掛不升檔，抖動(dòng)，沖擊等問(wèn)題。換了損壞的零件，對(duì)變速箱整體進(jìn)行調(diào)配，就能輕松的解決機(jī)械故障。

三、控制單元故障

控制單元故障也是常見(jiàn)故障之一。內(nèi)部的蓄壓器，分泵，閥體損壞等，都會(huì)造成控制單元故障。換了控制單元損壞的部件，就可以解決故障問(wèn)題。

四、離合器故障

EMT變速箱內(nèi)部的離合器磨損是常見(jiàn)問(wèn)題。原因很簡(jiǎn)單，這款EMT變速箱就在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加裝了執(zhí)行器機(jī)變成了手自一體變速箱。這樣的好處是，車(chē)的制造成本降低了不少。手動(dòng)變速箱中，車(chē)行駛到一定公里數(shù)后，離合器容易出現(xiàn)故障。如果是這類(lèi)故障，需要查看確認(rèn)后更換離合器。

五、電腦故障

這款變速箱是外置電腦。電腦故障不多。但是，電腦故障率還是有一部分的。一般引起電腦故障是電腦版和傳感器故障的問(wèn)題，造成的電腦故障。可以通過(guò)，換傳感器和電腦版，解決故障問(wèn)題。電腦故障多少偶發(fā)的故障。