預(yù)約出租客運其實是我們所熟悉的網(wǎng)約車?，F(xiàn)網(wǎng)約車已正式獲得身份認定，不僅合法，還有了定性“預(yù)約出租客運”?！毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(下稱《暫行辦法》)正式出臺，這是全世界第一個全國性的網(wǎng)約車監(jiān)管法規(guī)。當天，國務(wù)院新聞辦就深化出租汽車行業(yè)改革等相關(guān)情況舉行發(fā)布會。對于網(wǎng)約車，交通運輸部副部長劉小明表示，《暫行辦法》“通過量身定制監(jiān)管模式，賦予其合法身份，支持其規(guī)范健康發(fā)展”。根據(jù)這項改革新政，出租車新增經(jīng)營權(quán)實行期限制和無償使用，“份子錢”由各方協(xié)商確定并動態(tài)調(diào)整；網(wǎng)約車獲得了合法地位，實行高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營，平臺公司被要求承擔(dān)承運人責(zé)任;私家車須按規(guī)定條件和程序轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車方可開展服務(wù);政府鼓勵私人小客車合乘，以緩解城市交通擁堵和減少空氣污染?！稌盒修k法》明確對網(wǎng)約車駕駛?cè)嗽O(shè)定了嚴格的準入條件，并要求運營平臺承擔(dān)安全責(zé)任。在此基礎(chǔ)上，放開了私家車加入運營，同時允許運營平臺與司機簽訂更為靈活的勞動合同或協(xié)議。《暫行辦法》按照高品質(zhì)、差異化經(jīng)營的原則，明確網(wǎng)約車發(fā)展定位，并提出“有序發(fā)展”的要求?！稌盒修k法》規(guī)定，對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者、車輛和駕駛員實行許可管理。經(jīng)營者應(yīng)當承擔(dān)承運人責(zé)任，具備線上線下服務(wù)能力。車輛和駕駛員應(yīng)當符合相應(yīng)資質(zhì)條件;經(jīng)營者要保證提供服務(wù)車輛和駕駛員具備合法資質(zhì)，以及線上線下提供服務(wù)的車輛、駕駛員一致。不得違規(guī)采集、利用和泄露乘客個人信息和事關(guān)國家安全的敏感信息。不得有不正當價格行為，不得排除、限制競爭。