平均油耗算法：百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行駛里程(公里)乘以100。

平均油耗的算法是：用實(shí)際燃油消耗量除以已行駛的實(shí)際里程，即百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行駛里程(公里)乘以100。平均油耗是車輛行駛單位路程時(shí)所用燃油的量，常用的單位為每百公里多少升。

平均油耗是：

車輛的平均油耗是車輛的百公里油耗，百公里油耗的解釋是車輛在正常的道路下行駛100公里平均所消耗的燃油，車輛的百公里油耗是由工信部所給出，消費(fèi)者在購(gòu)買車輛的時(shí)候可以參考。

油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系：

油耗與排量

油耗雖然與排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對(duì)。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力/油耗更好/高。

油耗與轉(zhuǎn)速

日常駕駛汽車時(shí)，轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過(guò)6000轉(zhuǎn)左右，而賽車在比賽時(shí)一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運(yùn)行(上萬(wàn)轉(zhuǎn))，油耗自然會(huì)很高。

油耗與駕駛習(xí)慣

喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會(huì)就必須去加油，不是說(shuō)大排量車就肯定費(fèi)油，而是每個(gè)人的駕駛方法和所處的地理環(huán)境都有一定的關(guān)系。