小鵬G3 參考價：14.89萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(76條)

不知道當初何小鵬把王鳳英請進來是不是為了讓王鳳英承擔自己的壓力，但是目前就小鵬汽車的狀態(tài)來看王鳳英不僅沒有給何小鵬減壓還給何小鵬帶來了更大的壓力，畢竟小鵬汽車的銷量和財務狀況現(xiàn)在是真的不理想啊！

一季度小鵬汽車銷量僅僅18000多輛，同比暴跌47.3%，市場占有率僅1.4%，你說就這銷量何小鵬壓力能不大么，本來請王鳳英就是來解決銷量問題的，從結(jié)果來看這完全沒有解決啊，甚至問題還很嚴重了！并且四五月份小鵬汽車的銷量同樣沒有什么改善，都是7000多輛，這離何小鵬定下的20萬的年銷量差的有點多??！前五個月銷量不足35000，想要完成20萬銷量目標的話，意味著后邊七個月每個月要賣兩萬多輛，這憑啥能賣兩萬多輛呢？

一季度銷量慘成這樣，并且虧損了23億多，二季度四五月份會虧損多少呢，畢竟銷量也沒增加多少，問題是小鵬汽車一直說賣一輛虧一輛，那如果二季度賣的多一點點那虧損豈不是更大嗎？

現(xiàn)在估計王鳳英壓力特別大吧，估計王鳳英現(xiàn)在在小鵬汽車的壓力比過去在長城的壓力大的多吧！

我們經(jīng)常說不要把平臺當做自己的能力，或許王鳳英真的很有能力，但到目前為止并沒有在小鵬汽車體現(xiàn)出來！看看壓力山大的王鳳英能不能在下半年逆天改命吧！