七種轉(zhuǎn)向燈玩法

1.上“右”下“左”，大部分轉(zhuǎn)向燈基本都是向上或右轉(zhuǎn)(順時(shí)針)，向下或左轉(zhuǎn)(逆時(shí)針)。這樣的設(shè)計(jì)也符合大家的基本認(rèn)知和思維方式。

2.超車(chē)：超車(chē)時(shí)應(yīng)先左轉(zhuǎn)，再右轉(zhuǎn)。由于按規(guī)定只能從左側(cè)超車(chē)，超車(chē)后想回到原車(chē)道時(shí)，應(yīng)先左轉(zhuǎn)再右轉(zhuǎn)。

3.進(jìn)高速：進(jìn)高速打左轉(zhuǎn)向燈，出高速打右轉(zhuǎn)向燈，出高速打左轉(zhuǎn)向燈。同樣，從輔路進(jìn)入主路需要左轉(zhuǎn)，從主路進(jìn)入輔路需要右轉(zhuǎn)。

4.進(jìn)入環(huán)島不打轉(zhuǎn)向燈，離開(kāi)環(huán)島右轉(zhuǎn)。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島要順著路走，所以不需要打轉(zhuǎn)向燈。出環(huán)島時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，以便給后面的車(chē)和前面的車(chē)一個(gè)提示。

5.靠邊停車(chē)，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。路上大部分停車(chē)基本都是右轉(zhuǎn)，所以需要右轉(zhuǎn)。從停車(chē)點(diǎn)出發(fā)，基本都是左轉(zhuǎn)，所以需要左轉(zhuǎn)。如果你的照明順序不是這樣，你可能是逆行。

6.掉頭：掉頭時(shí)向左拐。大部分掉頭基本都是左轉(zhuǎn)，需要打左轉(zhuǎn)信號(hào)燈。這時(shí)候用左轉(zhuǎn)向燈來(lái)提醒后車(chē)不要從我左邊通過(guò)。

7.提前打轉(zhuǎn)向燈。準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前10-20秒開(kāi)燈，讓后面的司機(jī)有足夠的時(shí)間反應(yīng)。但有時(shí)候需要根據(jù)路況、行駛狀況、車(chē)速綜合判斷需要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈多長(zhǎng)時(shí)間，但大部分不需要少于10秒。

這些都是轉(zhuǎn)向燈要經(jīng)常使用的地方，我們應(yīng)該如何操作。相信小伙伴們基本都能順利掌握。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，要學(xué)的東西還是很多的。

結(jié)構(gòu)原理

其中，線阻式可分為熱線式(電熱式)和翼式(彈跳式)，電子式可分為混合型(帶觸點(diǎn)和電子元件的繼電器)和全電子式(無(wú)繼電器)。比如彈跳閃光器，借助電流熱效應(yīng)的原理，以熱脹冷縮為動(dòng)力，使彈簧片引起突然的反應(yīng)來(lái)接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)燈光的閃爍。

彈簧

好了，今天小編汽車(chē)之友簡(jiǎn)單介紹的汽車(chē)上下轉(zhuǎn)向燈就這么多。不知道小伙伴們聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹后，有沒(méi)有更深入的了解如何上下轉(zhuǎn)向燈。