剎車時(shí)車輛前傾這是慣性的作用。原本人和汽車都處于向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。但當(dāng)汽車剎車，車輛停止，由于慣性，人還處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),乘客身體的下部由于受到摩擦力而靜止,身體上部由于慣性仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以身體會(huì)突然向因此當(dāng)汽車剎車時(shí)，人會(huì)向前繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，也就是所謂的前傾。

汽車向前行駛時(shí)是會(huì)有向前的運(yùn)動(dòng)慣性的，因此制動(dòng)時(shí)，整車的質(zhì)量慣性是向前并會(huì)集中壓向前懸掛，把汽車前部壓低，所以就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)時(shí)發(fā)生前傾現(xiàn)象了。

我打個(gè)簡(jiǎn)單的比方

當(dāng)你走路時(shí)，走著走著，突然腳被絆了下，你的身子會(huì)怎么樣?

會(huì)向前傾倒吧

車子也是一樣啊，你剎車制動(dòng)了，就相當(dāng)于絆住了汽車的腳，車身還沒(méi)停下來(lái)啊，自然會(huì)前傾。

這是物理里面的慣性作用。

汽車制動(dòng)時(shí)前傾是因?yàn)閯x車剎住的是前輪。

前輪被剎住后，汽車的前輪受到巨大的摩擦力，導(dǎo)致前輪輪胎被壓癟，因此就產(chǎn)生了前傾的感覺(jué)。

剎車時(shí)車輪不轉(zhuǎn)了，可是車身由于慣性作用自然就會(huì)發(fā)生前傾了。