你好(1)新的或大修后的柴油機必須經(jīng)過嚴格的磨合試運轉(zhuǎn)后才能正式投入作業(yè)。(2)定期檢查保養(yǎng)空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)下工作，這是防止塵埃雜質(zhì)由空氣、燃油和機油通道中進入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施。(3)定期更換油底殼機油，加入的機油必須符合說明書的要求。更換油底殼機油時，應(yīng)仔細清洗油底殼及潤滑油路，其方法是先放盡變質(zhì)機油，用相同數(shù)量的干凈柴油，倒入油底殼，起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)3—5分鐘后，放盡清洗柴油，然后揩凈油底殼，同時清洗機油濾清器，后加入規(guī)定份量的機油。(4)嚴禁先起動后加水，否則易使氣缸驟冷而裂損。(5)經(jīng)常保持發(fā)動機正常工作溫度，過高則機油稀釋，潤滑條件惡化;過低則產(chǎn)生酸性腐蝕，引起麻點剝落。一般適宜的工作溫度為70—80℃，蒸發(fā)式發(fā)動機可稍高些。(6)起動發(fā)動機時應(yīng)注意預潤滑，因為當發(fā)動機熄火后，潤滑系中的機油絕大部都流到油底殼，各運動副表面處于干磨擦和半干磨擦，若馬上起動，必然加劇氣缸等零部件磨損速度，因此在起動時先搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈，使運動副表面預先得到一定潤滑。(7)起動發(fā)動機后預熱一段時間，因為此時發(fā)動機溫度較低，氣缸等零件還未得到充分潤滑，否則加快缸套、活塞、活塞環(huán)、軸頸與軸瓦磨損。當發(fā)動機溫度達40℃起步，60℃正式投入作業(yè)。(8)禁止長時間超負荷作業(yè)。