三菱得利卡進(jìn)口報(bào)價(jià)
這款車是三菱得利卡車型的第四代,這與第三代和中國汽車市場有很大的關(guān)系。成龍電影《快餐車》中出現(xiàn)的黃色得利卡,就是第三代得利卡L300。
《快餐車》
第三代得利卡在臺灣省率先生產(chǎn)。后來東南汽車獲得了生產(chǎn)許可證,在中國以東南得利卡的名義生產(chǎn)。現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在還能看到進(jìn)口第三代得利卡的玩家。
東南
有人開玩笑說,沒出毛病的車就悄悄退出了國內(nèi)市場。無獨(dú)有偶,第四代得利卡并沒有再次進(jìn)入國內(nèi),而是在東風(fēng)汽車拿到得利卡生產(chǎn)線后,衍生出東風(fēng)風(fēng)行菱智。戴得利卡基本上經(jīng)歷了四次改款,到今天還在賣,還非常大方的開發(fā)了新能源車型凌志M5ev。
東風(fēng)
東風(fēng)風(fēng)行
菱智
但是第四代德利卡的地基可不是靈芝一個(gè)人用的。現(xiàn)代STAREX衍生出來的江淮瑞風(fēng)是另外一款,因?yàn)楝F(xiàn)代STAREX的原型基本就是第四代得利卡了。
現(xiàn)代
江淮瑞風(fēng)
今天的AstoriaGreenPearlDelica是第四代L400。得益于柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱強(qiáng)大的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),許多人不僅將其用作載貨車輛,還經(jīng)常將其改造成越野或露營的移動(dòng)工具。這臺得利卡經(jīng)過了這樣的改造,造型很有遠(yuǎn)征陸路的風(fēng)格。
這輛車的前任車主顯然非常關(guān)心這輛車。車內(nèi)沒有張貼吸煙提示。車內(nèi)沒有異味。雖然有一些老化的部分,但整體還是很新的。
第二排座椅可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),還可以180度轉(zhuǎn)向后方。后視鏡、車鎖、車門窗均為電控,后排空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)。
前任車主升級了動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng),拆掉了4M40柴油機(jī),移植了更先進(jìn)的4M41,用于山貓帕杰羅。
帕杰羅
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