vvt發(fā)動機(jī)耐用嗎
Vvt發(fā)動機(jī)是指裝有vvt可變氣門正時系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)的計算機(jī)即控制單元和電磁閥即執(zhí)行單元來控制氣門的開閉時間和配氣相位。使得氣門的開啟和關(guān)閉時間隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,從而提高了充氣效率,增加了發(fā)動機(jī)功率。
發(fā)動機(jī)
可變氣門
行車電腦通過檢測發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,向電磁閥發(fā)出指令,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量、進(jìn)氣角度和氣門的開閉時間,從而達(dá)到最佳進(jìn)氣量,提高燃燒效率。VV發(fā)動機(jī)具有省油、增加動力的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是中段速度和扭矩不足。
VV技術(shù)最早由菲亞特在60年代末研發(fā)成功,后被本田發(fā)揚(yáng)光大,至今已走過幾十年。現(xiàn)在還有很多車企在用這種技術(shù),比如寶馬、豐田、本田。經(jīng)過這么多年的發(fā)展,vvt技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了很多版本,比如dvvt、cvvt、vvt-i等。雖然他們的技術(shù)會比vvt更先進(jìn),但最后都是從vvt發(fā)展而來的。
菲亞特
成功
本田
寶馬
豐田
因?yàn)檫@項技術(shù)在降低油耗和提升動力方面的作用很大,所以現(xiàn)在的汽車基本上都配備了vvt技術(shù)或者相關(guān)技術(shù)。vvt發(fā)動機(jī)耐用與否,很大一個因素和它本身有關(guān)。每輛車的設(shè)計都是有使用壽命的,但是如果你合理使用汽車,汽車的壽命是可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計壽命的。但如果不懂得保養(yǎng)和報備,拼命開車,三五年就報廢了。
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