邁巴赫 參考價：停售

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“邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S4804MATIC”

外觀方面，新車盾形進氣格柵面積進一步加大，外緣線條更加圓潤，而內部鍍鉻飾條依舊保持一貫的密條旗設計，而兩側的大燈組也進行了升級，以匹配新款S級。同樣的倒三角形；下包圍采用邁巴赫標志性的貫穿式設計，進一步提升了前臉的豪華氣息。

得益于新車在S級基礎上的加長軸距，整個側面的比例更加修長，更符合該級別應用的“基調”，并且來自于設計車廂門，這也是邁巴赫與普通S級最明顯的區(qū)別。輪轂上，新車還配備了我們俗稱的“大餅”輪轂，氣勢十足。此外，新車還提供個性化雙色車身和專屬V12標識。

尾部，新車沿用了最新的家族式設計，整體設計更加扁平化。尾燈組也改為“倒三角”樣式，更加修長扁平，與前大燈造型相呼應。內嵌的發(fā)光單元不再是朗伯反射器，而是矩陣式LED，點亮后更具辨識度。一條鍍鉻裝飾條貫穿車尾，與尾燈相連；下排氣布局采用雙向設計。

進入車內，與全新S級基本無異。瀑布式觸摸屏從中控臺縱向延伸，成為全新內飾的主角。再加上大面積的真皮儀表盤，營造出環(huán)抱式的駕駛艙空間；中控臺上的大面積銀色飾板靈感來自游艇甲板，貫穿整個車內空間。飾有穿孔胡桃木和定制優(yōu)質鋁飾邊。

作為邁巴赫，內飾的舒適度和豪華度是毋庸置疑的。新車采用四人座布局。第二排獨立座椅比普通版S級更靠后，巨大的腿部升降，被控制臺貫穿，盡顯頭等艙的奢華氣息。

細節(jié)方面，我們可以看到新車的座椅、立柱、窗框、車頂和儀表盤均采用Nappa皮革包裹，輔以梅賽德斯-邁巴赫獨有的玫瑰金縫線和滾邊，并采用了諸多邁巴赫專屬徽標。

動力方面，新車搭載6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率630PS，峰值扭矩1000Nm。變速箱匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng)。

渦輪增壓

最大功率